…иногда мне кажется, что Россия — это непрерывный конкурс ебанутых

Всё было иначе… (№4717)

Нижеследующее письмо разошлось в начале декабря по Америке веером. Оно написано Теддом Петруной, работником Центра космических исследований NASA в Хьюстоне. Тедду предстояло лететь рейсом 297 из Атланты в Хьюстон...

Неделю назад я отправился в штат Огайо по делам и заодно навестить моего отца. Во вторник 17 ноября я возвращался домой. Если вы читали газеты на следующий день, то могли увидеть заметку, что вылет самолета компании «ЭрТран» из Атланты в Хьюстон был отменен из-за отказа одного пассажира прекратить перед взлётом свой разговор по сотовому телефону. Новость также была помянута телекомпанией «Фокс».

Но вовсе не это произошло на самом деле.

Моё место было в отсеке первого класса. Когда самолёт стал заполняться пассажирами, в него вошли 11 мужчин в полном мусульманском одеянии. Двое их них сели на места в моём отсеке, остальные разместились по всему самолёту вплоть до хвоста. Самолёт начал двигаться в направлении взлётной полосы, и девушки-бортпроводницы, как положено, показывали всем меры безопасности в полёте.

В это самое время один из мусульман достал свой сотовый телефон и позвонил кому-то из спутников, сидящему в самолёте. Разговор их шёл на арабском, вёлся громко и грубо. Одной бортпроводнице пришлось отвлечься и несколько раз повторить мужчине, что пользование сотовым телефоном при подготовке ко взлету запрещено. Мусульманин даже ухом не шевельнул.

Его товарищ, отвечавший на звонок, повёл себя так же и с другой бортпроводницей, обратившей на него внимание. А в хвосте самолёта в это же время двое молодых исламистов начали смотреть на своей видео-камере какую-то порно-запись. Говорят, им позволено делать такое только перед самым «джихадом». В обычной же жизни, даже в ночном клубе, они могут смотреть на обнаженную женщину только через зеркало, отвернувшись. Не спрашивайте меня «почему», не я составлял эти правила. Просто довелось почитать на сей счёт...

Находившаяся рядом третья проводница предупредила их, что перед взлетом нельзя пользоваться никаким электронным оборудованием. В ответ один из мусульман назвал её «неверною собакой» и велел «заткнуться». Когда же она забрала его видео-камеру, он начал кричать ей в лицо что-то на арабском. И сразу все одиннадцать исламистов поднялись со своих мест и заходили по проходу между рядами!

В этот миг меня взорвало. Я тоже поднялся и направился к одному из тех, кто разговаривал по телефону, слыша за своею спиною голос здоровенного техасца: «Я прикрою!». Схватив исламиста, я заорал: «Ты или сядешь на место или будешь выкинут с самолёта!». И пока я указывал ему, куда он должен сесть, техасец взял урода за шиворот и потащил по проходу. С криком «Делай, что говорят!», я схватил другого мусульманина. Тот начал сопротивляться, но адреналин бил во мне уже через край.

Покуда я сопровождал азиата к выходу, двери самолёта открылись, и трое людей из спецслужбы аэропорта вместе с четырьмя полицейскими переступили порог. Мне и моему новому техасскому другу приказали отойти от задержанных, бывших теперь в руках представителей власти. Признаюсь, я рад был повиноваться. Из середины и хвоста самолета доносились ещё шум и возня, но спустя мгновения все одиннадцать были выведены вон. Скоро выгрузили их багаж.


«Боинг 717» компании «ЭрТран»

Люди в самолёте обсуждали происшедшее, не веря до конца, что такое могло случиться. Вдруг дверь самолёта открылась снова, и все одиннадцать исламистов предстали на пороге! С неподвижным взором, не глядя по сторонам, они направились ко своим местам. Глаза бортпроводницы из хвостового отсека, мокрые до сего момента, сразу высохли. Она заявила людям из спецслужб, что ни при каких условиях не полетит вместе с «этими». Ей ответили, что мусульмане были тщательно обысканы, багаж их в настоящее время весь перетряхивается и нет причин запретить им следовать в Хьюстон.

Неожиданно из кабины вышли командир самолёта и первый пилот со словами: «Никто из нас дальше не полетит!». Без дальнейших разговоров оба лётчика и все бортпроводники, взяв свои вещи, покинули самолёт.

Прошло ещё какое-то время, дверь открылась в очередной раз, и в самолёт вошёл полностью новый экипаж.

Вот когда меня снова взорвало! Я вскочил и, мало сдерживаясь, вопросил: «Чёрт побери, что здесь происходит?» Мне предложили сесть и успокоиться: «Авиакомпания извиняется за задержку, скоро вы будете в месте вашего назначения.» «Я выхожу отсюда» – был мой ответ. Новенькая бортпроводница жёстко произнесла, что не выпустит меня из самолёта.

Это меня допекло окончательно. Мне пришлось заявить ей, что я – вполне взрослый человек, билет на самолёт принадлежит мне, и я выбираю, что мне сейчас делать. «Я выйду отсюда либо один, либо прихватив вас, но – выйду!» И чей-то голос за мною произнёс: «Я – тоже!». С теми же словами пассажиры вокруг меня стали подниматься со своих мест. Через пару минут мы шагали уже прочь от самолёта.

Подошедшие представители службы безопасности предложили мне написать объяснение. До ближайшего вылета в Хьюстон оставалось 5 часов, я был не прочь убить время, почему бы и не написать? Между прочим, сей незадачливый вылет, описанный мною, был отменён, так как много людей выбрали отказаться от него. Я должен был прилететь на место в 6 часов вечера, но добраться удалось только в половину первого ночи.

Перепроверьте этот день, вылет 297 из Атланты в Хьюстон. Если выходка исламистов не была подготовкою к чему-то, то я не знаю, чем она была. Испытывали ли они бдительность служб безопасности аэропорта, или старались узнать возможные действия экипажа самолёта, или хотели понять как могут вести себя пассажиры? Не знаю. Но хочу, чтобы знали вы и для того привожу свой рассказ.

Мы живём в опасные времена. Мне выпало в этом убедиться...

Тедд Петруна


Зрелище в аэропорту...

Переживания рядового человека не озаботят больших людей Америки. Им по душе борьба с «террористами» с настоящим размахом, по всему миру...

Яро исповедующие толерантность американские СМИ и подпевающая им местная либеральная общественность старались первое время не замечать произошедшего. Профессиональные плакальщики за права нацменьшинств неистово строчили в печати и в сети, что происшествие раздуто, развязность и наглость мусульман преувеличены. На какое-то время политкорректная свора смутила умы, но вскоре подоспели свидетельства других пассажиров.

Помалкивала и авиакомпания, коей повезло с «правоверными». Её страшили судебные иски о «разжигании», коими вполне могли забросать компанию обиженные исламисты и их покровители из гнусного племени правозащитников. Также и продажные СМИ вполне могли погреть руки на религиозной, а то и расовой «нетерпимости», случившейся в самолёте, что в конечном счете заставило бы авиакомпанию кланяться перед «чувствительною» мусульманскою общиной и выпрашивать у неё прощения. В такое ничтожество скатилась ныне Америка и поделом ей!

Рассказы прочих участников злосчастного рейса добавляют подробности к изложению Петруны. Вскочившие одновременно со своих кресел исламисты занимали себя тем, что расхаживали по проходу и делали снимки других пассажиров, горланя песни на арабском языке. Показ тупой спеси и удовольствие от запугивания других – обычное дело у восточных дикарей. Быстро же соображающие пилоты возвращали в это время самолёт на стоянку. После высадки и проверки исламистов в самолёт вернули десятерых из них, а всего ваххабитного вида личностей было, оказывается, тринадцать.

«Как и повсюду в мире, мусульмане в Америке наглеют на глазах, имея одного из своих во главе страны, в Белом доме», – написал нам заокеанский соратник, с отвращением ссылаясь на Барака Хуссейна Обаму.

Увы, готовность обелить мусульманское подполье процветает и в Росиии. Не похоронили ещё убитых в подорванном в том же ноябре «Невском экспрессе», а либерально-крючконосое вороньё уже радо было объявить причиною случившегося именно русское головотяпство – плохие рельсы, недолжный уход за путями... Картавые либералы и антифашисты, назвавшись машинистами да обходчиками, знатоками железнодорожного и взрывного дела, измышляли и неутомимо распространяли «просвещённые мнения», что, якобы, и воронка на месте происшествия выглядела чересчур малой для взрыва, и рельс, скорее, разломлен нагрузкою поезда, нежели разорван зарядом, и путевое полотно чрезмерно изношено, и вообще кровавым спецслужбам снова понадобилось «отвлечь людей» от чего-то надвигающегося и для сего прибегнуть к зловещим упражнениям, берущим начало со взрывов домов в городах России в 1999-м году.

Толерантная стая исправно делает своё дело – оберегает подопечных кавказоидов, участвующих в разрушении России, от подозрительности и гнева Русских, не даёт сорвать зловещий замысел насаждения терпимости к нетерпимому, беззаветно охраняет тот многорасовый и «многокультурный» Вавилон, что уверенно возводится нынче у нас вслед за другими странами, населёнными арийскими народами.

Печально, но измышления поборников общечеловечности пришлись многим Русским по душе. Подкупали вовсе не гладкие разъяснения о «техногенности» крушения поезда. Недалёкие люди в глубине души тянулись к лёгким выводам, чуя насколько приемлемее будет изругать начальство, чем замахиваться даже в мыслях на учреждённый иудейскою верхушкою нерусский порядок. Не нужно растравлять себя переживаниями за жизнь в покорённой стране, нет надобности бередить в себе чувство долга перед своими предками и потомками.

Страшна возможность распалить в себе гнев, пробудить убаюканную совесть: ведь та может и на улицу позвать – врага давить, Родину себе возвращать. А с телеящиком перед глазами да с приятною сытостию в животе этого меньше всего хочется...

В статье вынужденно использованы 49 нерусских слова (3,5 %). Чужие изречения и самоназвания не учитываются.

http://russkoedelo.org/novosti/archive.php?ayear=2009&amonth=december#10_12_2009_01

СМИ сетевое издание RASHKOSTAN.COM зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Свидетельство о регистрации средства массовой информации №35 от 05.11.2017 г. Все имена и события вымышлены, любые совпадения случайны. Вся представленная информация является оценочным суждением, носит исключительно ознакомительный характер и не является руководством или призывом к действию.
О блокировках | Редакция: Email / Telegram | GPG key

Powered by Laravel 10.45.0 (PHP 8.3.3)